¡Más banquetas, más bicis, más transporte público, menos coches!

Estoy sintiendo placer. Sí, placer al ver que lo que uno podría haber creído que era la dominación cultural del autmóvil no es tal. En una encuesta publicada el día de hoy en el periódico Reforma, aparecen resultados interesantes. Más personas prefieren que el GDF gaste dinero en banquetas, bicicletas y transporte público que en obras viales para coches. Considerando la distribución de modos de transporte en el DF, suena a que los encuestados están defendiendo sus intereses (una encuesta de El Universal hace meses decía algo parecido). Lo más interesante es que los intereses reflejados en la encuesta no están reflejados en las prioridades de gasto en obras para la movilidad del GDF. ¿por qué el GDF prioriza intereses tan concentrados al construir obras viales para coches?

Comments

[Publicado por: Paco Castillo]

Respondiendo a tu pregunta, me parece que el PRD siempre se ha querido legitimar con las clases de no tan bajos ingresos (que tienen auto) y así ganarse su voto a través de la inversión en vialidades. Así, les ha construido segundos pisos, distribuidores viales y flexibilizado las restricciones a la circulación (hoy no circula, si es nuevo).